GP di EUROPA, "Valencia" (12°/2008)
La F1 e non solo... vista da BonarRIGO
Valencia, sorpassi ZERO!
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Valencia, 5440 m / 57 giri. (e siamo a 2/3 del Mondiale 2008). Siamo su una nuova pista sul mare e su un porto dei VIP. Non è Montecarlo ma un cittadino che ricorda più il tracciato di Montreal. Voluta da Ecclestone, che la riconfermerebbe per altri 50 anni, (paole sue), grazie alla grande popolarità di Fernando Alonso è il secondo GP che si disputa in Spagna in questo mondiale 2008. Quì, l'anno scorso si è disputata la 32° Coppa America. Un tracciato dove le monoposto sfrecciano (a oltre 160 Km/h), sullo stretto ponte girevole proggettato dall'Archietto Calatrava. Venticinque curve, due lunghi rettilinei da oltre 315 Km/h. Circuito di motore e trazione, quello di Valencia. Ovviamente, nessun riferimento di GP precedenti, se non di Formule minori. Alcuni piloti hanno provato le insidie della pista... col simulatore.
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Valencia, 5440 m / 57 giri. (e siamo a 2/3 del Mondiale 2008). Siamo su una nuova pista sul mare e su un porto dei VIP. Non è Montecarlo ma un cittadino che ricorda più il tracciato di Montreal. Voluta da Ecclestone, che la riconfermerebbe per altri 50 anni, (paole sue), grazie alla grande popolarità di Fernando Alonso è il secondo GP che si disputa in Spagna in questo mondiale 2008. Quì, l'anno scorso si è disputata la 32° Coppa America. Un tracciato dove le monoposto sfrecciano (a oltre 160 Km/h), sullo stretto ponte girevole proggettato dall'Archietto Calatrava. Venticinque curve, due lunghi rettilinei da oltre 315 Km/h. Circuito di motore e trazione, quello di Valencia. Ovviamente, nessun riferimento di GP precedenti, se non di Formule minori. Alcuni piloti hanno provato le insidie della pista... col simulatore.
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Le QUALIFICHE: Grande sorpresa Toro Rosso. Vettel e Bourdais svettano magnificamente nel Q1 e nel Q2, fino a piazzarsi bene perfino nella Top-Ten. Bene il solito "consistent" Trulli su Toyota. Illude l'idolo di casa Alonso, che dopo il Q1 scompare... come il suo compagno Piquet. Kubica, (alla fine ottimo terzo in griglia), è ancora il migliore della coppia BMW. Ferrari agguerrita, che con Massa, che con un tempo di 1' 38" 989, sottrae la Pole al solito Hamilton. Solo qurto il campione del mondo Raikkonen, che precede nell'ordine: Kovalainen, Vettel, Trulli, Heidfeld, Rosberg e Bourdais. Malissimo le Honda, con Barrichello che partirà addirittura diciannovesimo... dietro alla Force India di Fisichella.
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La GARA: Ancora un avvio di GP degno di un Campione per Felipre Massa! Il brasiliano, quì alla quarta pole stagionale non si fa sorprendere da Hamilton, e anzi accumula giro dopo giro un discreto vantaggio. Cosa dire invece di Kimi, che si fa sorprendere dal gregario Kovalainen , transita quinto e quinto rimane a lungo. Una nota di sconforto per i tantissimi tifosi di Alonso, viene dal tamponamento che il bicampione subisce da Nakajima. Per Fernando, tornato prontamente ai box senza l'ala posteriore... sarà ritiro. E dire che avrebbe fatto un solo Pit-Stop, partiva carico di carburante.
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Passata l'emozione per la partenza... è Formula Noia, formula Sonno. Ci penserà (in negativo) il "nostro" Kimi a ravvivare la corsa. 43° GIRO, dopo aver fatto sperare i ferraristi con una rimonta su Kova, entra ai box dietro di lui. Cambio gomme, rifornimento... il semaforino Ferrari è ancora sul giallo, quando il finlandese scatta. Il bocchettone rimane attaccato alla monoposto, un meccanico (Pietro Timpini), viene travolto. Riparte Kimi, entra in pista... ma due giri dopo, la sua monoposto è avvolta da una nuvola di fumo. E' rottura del propulsore, la seconda in due gare, Raikkonen parcheggia all'altezza dell'uscita box. Stesso giro, Massa uscendo dai box affianca Sutil (Force India), illudendosi che questi gli darà strada, ma, accortosi della situazione di pericolo per la strettissima corsia, darà strada Felipe. La manovra di Massa, subito sotto inchiesta dei commisari, gli costerà un multone da 10.000 $. Tolti questi colpi di scena (tutti Ferrari), almeno il conforto di una
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La GARA: Ancora un avvio di GP degno di un Campione per Felipre Massa! Il brasiliano, quì alla quarta pole stagionale non si fa sorprendere da Hamilton, e anzi accumula giro dopo giro un discreto vantaggio. Cosa dire invece di Kimi, che si fa sorprendere dal gregario Kovalainen , transita quinto e quinto rimane a lungo. Una nota di sconforto per i tantissimi tifosi di Alonso, viene dal tamponamento che il bicampione subisce da Nakajima. Per Fernando, tornato prontamente ai box senza l'ala posteriore... sarà ritiro. E dire che avrebbe fatto un solo Pit-Stop, partiva carico di carburante.
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Passata l'emozione per la partenza... è Formula Noia, formula Sonno. Ci penserà (in negativo) il "nostro" Kimi a ravvivare la corsa. 43° GIRO, dopo aver fatto sperare i ferraristi con una rimonta su Kova, entra ai box dietro di lui. Cambio gomme, rifornimento... il semaforino Ferrari è ancora sul giallo, quando il finlandese scatta. Il bocchettone rimane attaccato alla monoposto, un meccanico (Pietro Timpini), viene travolto. Riparte Kimi, entra in pista... ma due giri dopo, la sua monoposto è avvolta da una nuvola di fumo. E' rottura del propulsore, la seconda in due gare, Raikkonen parcheggia all'altezza dell'uscita box. Stesso giro, Massa uscendo dai box affianca Sutil (Force India), illudendosi che questi gli darà strada, ma, accortosi della situazione di pericolo per la strettissima corsia, darà strada Felipe. La manovra di Massa, subito sotto inchiesta dei commisari, gli costerà un multone da 10.000 $. Tolti questi colpi di scena (tutti Ferrari), almeno il conforto di una
Vittoria per il "nostro" Felipe Massa.
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Stefano Domenicali, torna da Valencia con un'occhio che ride ed uno che piange! La grinta del piccolo brasiliano, che porta a casa Pole Vittoria e G.P.V. e... l'amarezza di un deludente finlandese, che venne a Maranello per sostituire Schumacher. Contro un Hamilton che non fa errori ed una McLaren che non si rompe mai, poi... ci vogliono due piloti a punti sempre e... motori affidabiliii!!!
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LE POSIZIONI a punti:
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1) Massa (Ferrari) in 1h 35' 32" 339 (G.P.V.)
2) Hamilton (McLaren-Mercedes) a 5" 6
3) Kubica (BMW) a 37" 3
4) Kovalainen (McLaren-Mercedes) a 39" 7
5) Trulli (Toyota) a 50" 6
6) Vettel (Toro Rosso-Ferrari) a 52" 6
7) Glock (Toyota) a 1' 07" 9
8) Rosberg (Williams-Toyota) a 1' 11" 4.
Stefano Domenicali, torna da Valencia con un'occhio che ride ed uno che piange! La grinta del piccolo brasiliano, che porta a casa Pole Vittoria e G.P.V. e... l'amarezza di un deludente finlandese, che venne a Maranello per sostituire Schumacher. Contro un Hamilton che non fa errori ed una McLaren che non si rompe mai, poi... ci vogliono due piloti a punti sempre e... motori affidabiliii!!!
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LE POSIZIONI a punti:
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1) Massa (Ferrari) in 1h 35' 32" 339 (G.P.V.)
2) Hamilton (McLaren-Mercedes) a 5" 6
3) Kubica (BMW) a 37" 3
4) Kovalainen (McLaren-Mercedes) a 39" 7
5) Trulli (Toyota) a 50" 6
6) Vettel (Toro Rosso-Ferrari) a 52" 6
7) Glock (Toyota) a 1' 07" 9
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MONDIALE PILOTI:
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1) Hamilton (GB) 70
2) Massa (BRA) 64
3) Raikkonen (FIN) 57
4) Kubica (POL) 55
5) Kovalainen (FIN) 43
6) Heidfeld (GER) 41
7) Trulli (ITA) 26
8) Webber (AUS) 18
9) Alonso (SPA) 18
10) Glock (GER) 15
11) Piquet (BRA) 13
12) Barrichello (BRA) 11
13 Rosberg (GER) 9
14) Vettel (GER) 9
15) Nakajima (GIA) 8
16) Coulthard (GB) 6
17) Button (GB) 3
18) Bourdais (FRA) 2
19) Sutil (GER) 0
20) Fisichella (ITA) 0
21) Sato (GIA) 0
22) Davidson (GB) 0
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MONDIALE COSTRUTTORI:
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1. Ferrari 121
2. McLaren-Mercedes 113
3. BMW 96
4. Toyota 41
5. Renault 31
6. Red Bull/Reanault 24
7. Williams/Toyota 17
8. Honda 14
9. Toro Rosso-Ferrari 11
10. Force India-Ferrari 0
11. Super Aguri-Honda 0 (si è ritirato dal Mondiale)______________________________________________
ARRIVEDERCI amici tifosi,
al prossimo GP del Belgio (a Spa), il 7 Settembre.
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AUSTRALIA 2008........MALESIA 2008
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BAHRAIN 2008...............SPAGNA 2008
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TURCHIA 2008............MONACO 2008
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CANADA 2008..............FRANCIA 2008
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GRAN BRETAGNA 2008....GERMANIA 2008
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UNGHERIA 2008........... EUROPA 2008
Etichette: Formula UNO 2008
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