GP di Montreal, "CANADA" (7°/2008)

La F1 e non solo... vista da BonarRIGO

Kubica e BMW prima vittoria e doppietta!

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Monreal, 4361 m / 70 giri. Settimo GP 2008. Il "cittadino veloce" di Montreal, che sorge sull'isola di Notre Dame, è intitolato al grande Gilles Villeneuve. Pista dal "carico" medio basso" e cioè dove bisogna montare ali piccole... quasi come Monza, che è il circuito più veloce del Circus. Pista priva di curvoni veloci, viene definita "Stop and Go" perchè alterna lunghi rettilinei a tornantini lentissimi. Voglio ricordare, che quì Jean Alesì vinse il suo unico GP della carriera.
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Le QUALIFICHE: Hamilton, all'ultimo giro di qualifica (su una pista che si sgretolava letteralmente al passaggio delle F1), ha ottenuto una fantastica Pole (in 1' 17" 886), -la seconda di quest'anno- relegando il secondo (il pur bravissimo Kubica), a oltre sei decimi. Solo terzo Raikkonen e sesto Massa.
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La GARA: Rattoppati i buchi dell'asfalto con cemento rapido e resine, scongiurato anche il rischio pioggia, è scattato un GP pieno di rocamboleschi colpi di scena e una magnifica vittoria di Robert Kubica. Hamilton si avvia correttamente è interpone tra se e Kubica un vantaggio che supererà i sette secondi, ma, l'entrata in pista della "SC" (con la famosa regola che chiuda contemporaneamente la Pit-Lane), ha obbligato i piloti ad entrare in gruppo. Raikkonen, Hamilton, Cubica, Rosberg... Ma la sorpresa l'avranno all'uscita, quando un semaforo rosso-lampeggiante bloccherà i primi due (Kimi e Robert) sulla linea di uscita, e... un arrembante e accecato Hamilton, arrivando troppo veloce tampona rovinosamente la Ferrari del finlandese provocando nel contempo il tamonamento della Williams di Roberg. Per Lewis e l'incolpevole Kimi sarà il ritiro dal GP. Rimanendo una sola "rossa", viene richiamata ai box per un rifornimento che le avrebbe dovuto permettere di terminare la gara. Ma, Felipe dovrà presto tornare per rifornire di nuovo. La macchina non ha immesso la benzina che doveva. Incidenti, uscite di pista, errori... ma il buon Massa darà battaglia! Bello il suo doppiosorpasso (al tornantino), alla coppia Button Kovalainen, a loro volta in bagarre. Intanto Cubica è in testa al GP, secondo (ma staccato), è il compagno Heidfeld. Sarà la prima doppietta BMW da quando il TEAM tedesco ha acquistato la Sauber per costrirsi tutto in proprio. Raggiante Mario Taissen! Terzo il "vecchio" Coulthard su Red Bull-Renault.
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NOTA: i commissari, hanno poi deciso di penalizzare di dieci posizioni in griglia, (nel prossimo GP), sia Hamilton che Rosberg, responsabili del tamponamento multiplo in uscita box con semaforo rosso.
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LE POSIZIONI a punti:
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1) Kubica (BMW) in 1h 36' 24" 447
2) Heidfeld (BMW) a 16" 495
3) Coulthard (Red Bull-Renault) a 23" 352

4) Glock (Toyota) a 42" 627
5) Massa (Ferrari) a 43" 934

6) Trulli (Toyota) a 47" 775
7) Barrichello (Honda) a 53" 597

8) Vettel (Toro Rosso-Ferrari) a 54" 120

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MONDIALE PILOTI:
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1) Kubica (POL) 42

2) Hamilton (GB) 38
3) Massa (BRA) 38

4) Raikkonen (FIN) 35
5) Heidfeld (GER) 28
6) Kovalainen (FIN) 15
7) Webber (AUS) 15
8) Trulli (ITA) 12
9) Alonso (SPA) 9
10) Rosberg (GER) 8
11) Nakajima (GIA) 7
12) Coulthard (GB) 6
13) Glock (GER) 5
14) Vettel (GER) 5

15) Barrichello (BRA) 5
16) Button (GB) 3
17) Bourdais (FRA) 2
18) Sutil (GER) 0
19) Fisichella (ITA) 0
20) Piquet (BRA) 0

21) Sato (GIA) 0
22) Davidson (GB) 0
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MONDIALE COSTRUTTORI:
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1. Ferrari 73

2. BMW 70
3. McLaren-Mercedes 53
4. Red Bull/Reanault 21
5. Toyota 17
6. Williams/Toyota 15
7. Renault 9
8. Honda 8
9. Toro Rosso-Ferrari 7
10. Force India-Ferrari 0
11. Super Aguri-Honda 0 (si è ritirato dal Mondiale)
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ARRIVEDERCI amici tifosi,
al prossimo GP di Francia, il 22Giugno.
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AUSTRALIA 2008..........MALESIA 2008

BAHRAIN 2008..............SPAGNA 2008

TURCHIA 2008..............MONACO 2008
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CANADA 2008