GP di Malesia, "Sepang" (2°/2008)
Sepang, 5543 m / 56 giri. Secondo GP 2007. Circuito dell'era Tilke, con sezione stradale molto ampia, ma non agevole per i sorpassi, in quanto non presenta grossi punti di "staccata". Quì la ferrari, dopo aver fatto un bel bagno di umiltà, si presentava ad un più che doveroso riscatto in pista con ambedue le monoposto. N.B. L'anno scorso, avevo preparato una vignetta che ritraeva Raikkonen vittorioso... sbucare da un uovo di pasqua, quale magnifica sorpresa per i ferraristi del mondo. Come molti ricorderanno il perchè, non potèi esibirla. Ve la presento adesso!
Le QUALIFICHE: La seconda Pole di questo mondiale 2008, è andata ad un arrembante Felipe Massa. A completare una magnifica prima fila tutta rossa il secondo posto di Kimi, Campione del Mondo in carica. Non fossero state penalizzate di cinque posizioni per aver ostacolato il giro buono di qualifica di Heidfeld, avremmo avuto Kovalainen terzo e Hamilton quarto. Stupendo il giro di Trulli, che si è messo alle spalle le due BMW.
La GARA: Allo start, Massa affiancato dal compagno, resiste e mantiene la posizione. Scatta bene Heidfeld, ma nel "ruota contro ruota" con Trulli, deve perdere tante posizioni, non solo ai danni delle McLare, partite benissimo. Le Ferrari in gran forma, fanno il vuoto dietro di loro. Terzo un gran Kubica. Il sorpasso di Kimi sul compagno non avverrà in pista ma in occasione del primo pit-stop. Dopo del quale, il vantaggio del finlandese sul brasiliano salirà fino a cinque secondi.Al trentesimo giro, Massa, alla doppia Clia va in testacoda e si pianta sulla ghiaia della via di fuga. Errore? Guasto meccanico? Di sicuro rimarrà l'amaro in bocca per una vittoria cha avrebbe potuto essere una doppietta in parata. Dietro a Kimi, sul traguardo di Sepang, il sempre più convincente Kubica, poi un solido Kovalainen e un forte Trulli, che ha tenuto testa alla furibonda rimonta di Hamilton. Di quest'ultimo, è bene evidenziarlo, quì guidava una macchina poco stabile ed è stato inoltre penalizzato da un contrattempo al cambio gomme. Infine, non vorrei dimenticare il "nostrano" Fisichella, che sulla Force India (monoposto dell'anno scorso), ha fatto i miracoli per portarla al 12° posto finale.
IL MIO COMMENTO: Ferrari. Allarme motori scongiurato? Pare proprio di si. Adesso, però spunta l'allarme Massa. Pilota sempre molto veloce in qualifica e combattivo in gara, ma in già diverse occasioni si è dimostrato EMOTIVO. D'ora in poi, a meno che la vera McLaren 2008 sia quella vista in Malesia e non quella iperveloce d'AUSTRALIA... per riconquistare anche il Mondiale Costruttori, bisognerà portare sempre due monoposto al traguardo. E... attenti che c'è anche la BMW.
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LE POSIZIONI a punti:
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1) Raikkonen (Ferrari) in 1h 31' 48" 555 (1° V-08)
2) Kubica (BMW) a 19" 570IL MIO COMMENTO: Ferrari. Allarme motori scongiurato? Pare proprio di si. Adesso, però spunta l'allarme Massa. Pilota sempre molto veloce in qualifica e combattivo in gara, ma in già diverse occasioni si è dimostrato EMOTIVO. D'ora in poi, a meno che la vera McLaren 2008 sia quella vista in Malesia e non quella iperveloce d'AUSTRALIA... per riconquistare anche il Mondiale Costruttori, bisognerà portare sempre due monoposto al traguardo. E... attenti che c'è anche la BMW.
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LE POSIZIONI a punti:
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1) Raikkonen (Ferrari) in 1h 31' 48" 555 (1° V-08)
3) Kovalainen (McLaren-Mercedes) a 38" 450 (GPV)
4) Trulli (Toyota) a 45" 832
5) Hamilton (McLaren-Mercedes) a 46" 548
6) Heidfeld (BMW) a 49" 833
7) Webber (Red Bull) a1' 08" 100
8) Alonso (Renault) a 1' 10" 00
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MONDIALE PILOTI:
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1) Hamilton (GB) 14
2) Raikkonen (FIN) 11
3) Heidfeld (GER) 11
4) Kovalainen (FIN) 10
5) Kubica (POL) 8
6) Rosberg (GER) 6
7) Alonso (SPA) 6
8) Trulli (ITA) 5
9) Nakajima (GIA) 3
10) Webber (AUS) 2
11) Bourdais (FRA) 2
12) Barrichello (BRA) 0
13) Button (GB) 0
14) Davidson (GB) 0
15) Vettel 6 (GER) 0
16) Fisichella (ITA) 0
17) Sutil (GER) 0
18) Coulthard (GB) 0
19) Massa (BRA) 0
20) Piquet (BRA) 0
21) Sato (GIA) 0
22) Glock (GER) 0
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MONDIALE COSTRUTTORI:
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1. McLaren-Mercedes 24
2. BMW 19
3. Ferrari 11
4. Williams/Toyota 9
5. Renault 6
6. Toyota 5
7. Toro Rosso-Ferrari 2
8. Red Bull/Reanault 2
9. Honda 0
10. Force India-Ferrari 0
11. Super Aguri-Honda 0
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Arrivederci amici tifosi. Al prossimo GP di Bahrain, il 6 Aprile.
Etichette: Formula UNO 2008
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